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martedì 15 marzo 2022

 

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Suzuki a pesca, d’immondizia!

Come ormai di consueto, Suzuki scende in prima linea per combattere la battaglia all’inquinamento e torna “A pesca d’immondizia” anche nel 2022. Il 13 Marzo a Santa Margherita Ligure è stata una domenica all’insegna dell’ambiente: qui si è svolta l’edizione annuale dell’iniziativa.

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lunedì 15 giugno 2020

Wider verso un sistema sempre più green: il convertitore termoionico

wider yachts
Wider, il primo cantiere ad impiegare una propulsione ibrida seriale, adotterà una nuova tecnologia green: si tratta del convertitore termoionico. A dare l’annuncio, prima dello scoppio della pandemia, il Presidente di Wider, Marcello Maggi. Continua a leggere...

martedì 2 giugno 2020

Motore elettrico sì o no? Ecco i pro e i contro: l’articolo sul numero di Giugno!

motore elettrico

L’aumento dell’inquinamento atmosferico e la recente innovazione tecnologica stanno spingendo tutti i settori a trovare un’alternativa “green” agli attuali combustibili. Mentre nell’automotive l’elettrico è sempre più una realtà, nella nautica siamo ancora in una fase embrionale (se escludiamo i motori fuoribordo di piccola taglia). Leggi di più...

mercoledì 27 maggio 2020

Thunder: il taxi a Venezia non è mai stato così elegante (ed è anche green)

taxi a venezia
Le immagini dei canali di Venezia, tornati limpidi e pieni di pesci durante il lockdown, hanno fatto il giro del mondo. E se, in questo periodo così difficile, sta nascendo una nuova consapevolezza della necessità di una vita eco-sostenibile, l’ultimo progetto dello studio Nuvolari Lenard – un taxi acqueo con motorizzazione ibrida – sembra esprimere appieno questa presa di coscienza. Continua a leggere...

lunedì 27 aprile 2020

Silent 60: debutta quest’estate il nuovo catamarano a energia solare

È attualmente in costruzione il Silent 60. Fratello maggiore del Silent 55, il nuovo catamarano ad energia solare fa già parlare di sé, tanto che il cantiere austriaco ha già venduto 6 unità. Continua a leggere...

martedì 10 dicembre 2019

10 anni di Arcadia Yachts: l’intervista sul numero di Dicembre ora in edicola


arcadia yachts
Dalle origini al nuovissimo Sherpa XL, dalla tecnologia alla filosofia dello “Yachting Renaissance”: in occasione del decimo anniversario di attività, Francesco Ansalone, Marketing & Communication Manager di Arcadia Yachts, illustra la realtà del cantiere partenopeo, specializzato nella produzione di mega yacht eco-compatibili. CONTINUA...

mercoledì 11 settembre 2019

Al Cannes Yachting Festival Silent 55, il catamarano ad energia solare

Silent Yachts espone per la prima a volta al Cannes Yachting Festival 2019 una nuova e rivisitata versione del Silent 55: una versione elettrica solare di questo catamarano a motore che, nomen omen, fa del “silenzio” il proprio plus.Leggi di piú …

venerdì 30 agosto 2019

Fabiani Yacht: la navigazione del futuro

Innovativi, tecnologici, eco-sostenibili e user-friendly per persone con disabilità: sono gli yacht di Fabiani Yacht, Cantiere toscano a Livorno, portatore sano di idee e tecnologie riconosciuto ormai a livello internazionale grazie anche al premio di cui è stato insignito lo scorso maggio: il prestigioso “Le Fonti Awards“, come “Eccellenza dell’Anno, Innovazione e Leadership, Nautica di Lusso“.

sabato 29 giugno 2019

Alternative al teak: il rivestimento Marinecork

marinecork
Il rivestimento Marinecork si basa non su materie plastiche ma su un legno, il sughero, unito ad una lavorazione che ne consente l’installazione a bordo senza compromessi. Leggi tutto...

venerdì 24 maggio 2019

La questione ambientale nell’industria nautica sostenibile

Ogni armatore, o anche ogni semplice visitatore, che si sia trovato ad esplorare un cantiere nautico in tutti i suoi reparti e anfratti produttivi, avrà probabilmente chiesto all’ospite che lo accompagnava nell’interessante visita guidata: “Ma che cos’è questo strano odore?”.
L’ospite, quando non estremamente esperto in tematiche tecniche e/o di produzione (spesso sono i commerciali a scortare i visitatori nei reparti) risponde a queste domande in modo confuso, talvolta leggermente imbarazzato, abbozzando qualche singolare giustificazione verso l’odore non propriamente riconducibile a rose e ciclamini. Dunque “tecnicamente parlando”: che natura hanno quelle esalazioni che si avvertono nei reparti produttivi di un cantiere nautico? Di cosa si tratta? Esiste una risposta univoca e inconfutabile?

venerdì 22 febbraio 2019

giovedì 21 febbraio 2019