Salone Nautico Venezia 2025: dal 29 maggio al 2 giugno
Tutto pronto per la sesta edizione del Salone Nautico Venezia 2025, che prenderà il via domani, giovedì 29 maggio, nella suggestiva cornice dell’Arsenale.
Tutto pronto per la sesta edizione del Salone Nautico Venezia 2025, che prenderà il via domani, giovedì 29 maggio, nella suggestiva cornice dell’Arsenale.
A Ca’ Farsetti, il Sindaco Luigi Brugnaro ha presentato il Salone Nautico Venezia 2025 giunto alla sua sesta edizione, consolidando il ruolo di questo evento come punto di riferimento per l’industria nautica. L’attenzione è rivolta in particolare verso Oriente, con la partecipazione del Salone all’Expo di Osaka, rafforzando così i legami tra Venezia e il Giappone.
Il cantiere navale minorchino reBot Yachts presenta il nuovo reBot 8. Con una lunghezza fuori tutto di quasi 8 metri, questa barca unisce il design tradizionale del Llaüt, tipico delle Baleari, con elementi moderni e una propulsione completamente elettrica.
La società italiana Videoworks durante il Monaco Yacht Show 2024, ha presentato la prima implementazione IA (Intelligenza Artificiale) sul catamarano ibrido-elettrico di 42m Seawolf X di Rossinavi. Questa imbarcazione rispecchia la nuova filosofia legata alla sostenibilità di Rossinavi, chiamata BluE. La nuova installazione tecnologica è stata resa possibile grazie alla collaborazione nata tra Videoworks e l’Università di Pisa.Leggi di piú …
Molto spesso mi trovo a parlare con amatori, armatori o semplici curiosi, che mi chiedono cosa c’è all’interno di una barca. Talvolta queste informazioni risultano un mistero per la maggioranza delle persone che mi pongono questo tipo di domande. Oggi cerchiamo di andare un po’ più a fondo e di comprendere anche cosa sia la Carbon Footprint.
L’industria della nautica da diporto è sempre più orientata al tema della sostenibilità con lo scopo di realizzare imbarcazioni “low emission” attraverso una progettazione consapevole che combina innovazione tecnologica, materiali eco-compatibili, scafi con linee d’acqua ad alta efficienza e sistemi di propulsione a basso impatto ambientale. Tra questi, la propulsione ibrida si sta affermando come una soluzione valida per la riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni inquinanti per navigare in ottica green.
Se pensiamo a un’imbarcazione elegante, la immaginiamo con la coperta rivestita in teak. Sicuramente, questo materiale conferisce pregio e valore, ma i problemi a esso legati lo stanno rendendo sempre più raro. Primo su tutti, il rischio estinzione, e poi i costi, la manutenzione e l’impronta ecologica. Questo ha portato a un crescente sviluppo di alternative al teak. Andiamo a vedere le principali.
A pochi mesi dal debutto mondiale del Sirena 48, avvenuto in occasione dello scorso Cannes Yachting Festival, Sirena Yachts ha fatto un grande passo verso un futuro più sostenibile. Il cantiere turco ha, infatti, presentato il nuovo Sirena 48 Hybrid, variante ibrida proprio del suo entry-level.
Da quasi sessant’anni Italvipla crea e produce ecopelli e tessuti tecnici, tra cui l’innovativa linea “VERDEAMARE”, rivolti a un mercato in continua evoluzione, esclusivo e attento all’innovazione. Si tratta di prodotti concepiti per l’arredamento nautico, in particolar modo per gli ambienti outdoor, che richiedono non solo eleganza, ma anche resistenza e prestazioni.
Striano si prepara a festeggiare quella che già si preannuncia come una grande novità per il settore nautico italiano e internazionale: l’apertura del nuovo cantiere di MV Marine, prevista per sabato 24 febbraio alle 10.30. Questo passo avanti celebra i 30 anni di attività dell’azienda, introducendo una struttura di ultima generazione su un’area di oltre 8.500 mq.

Il mondo della navigazione si arricchisce di stile e comfort con la nuova collezione 2024-2027 di Sunbrella Marine. Questa serie rivoluzionaria porta un soffio di freschezza nell’arredamento nautico, sia interno sia esterno, migliorando l’esperienza di bordo.
Al NauticSud di quest’anno, AS Labruna farà sicuramente parlare di sé grazie al lancio di Futura 2 e Solemio, due imbarcazioni che reinventano il concetto del classico gozzo napoletano con un’ottica ecologica e attenta all’ambiente. Questi modelli segnano un importante passo avanti nella navigazione sostenibile, dimostrando che è sempre più necessario unire tradizione e innovazione nei propri progetti.
Esaom Cesa, un nome storico nel mondo della cantieristica e del diporto, segna un nuovo capitolo nella sua evoluzione con l’acquisto di un innovativo travel-lift che va ad aggiungersi al gruppo di sistemi di sollevamento dell’azienda toscana.
All’ultimo boot Düsseldorf, Meros Yachtsharing ha esposto il suo ultimo gioiello, il Sunseeker Meros Signature 95, prontamente disponibile per la nuova stagione di yachting.Leggi di piú …
Il Cavallino Rampante, simbolo indiscusso di eccellenza in ambito automobilistico, sembra aver puntato i riflettori sulla nautica: la Ferrari ha infatti annunciato una sfida entusiasmante nel mondo della vela, guidata da Giovanni Soldini.Leggi di piú …
La collaborazione tra Sanlorenzo, rinomata maison del settore nautico, e Volvo Penta, colosso svedese noto per le sue innovazioni tecnologiche, ha segnato un momento storico nell’industria nautica.
Dal Wider Vision Hub a Fano, un nuovo capitolo nella storia nautica prende forma con il varo del primo WiderCat 92. Questo catamarano di 28 metri segna l’inizio di una nuova era per il cantiere, noto per l’impiego di tecnologie all’avanguardia e un approccio alla navigazione consapevole.
Il 20 gennaio segna l’inizio del boot Düsseldorf, il più grande salone nautico al coperto a livello mondiale, e sarà presente anche FIM. La Fabbrica Italiana Motoscafi sarà, infatti, una rappresentante di spicco della nautica italiana in Germania.
Anche quest’anno, Sanlorenzo, leader nel settore della nautica di lusso, inaugura la stagione fieristica partecipando al boot Düsseldorf, esponendo l’iconico SL90A.
Al boot Düsseldorf 2024 si preparano a stupire anche le nuove passerelle elettriche Besenzoni. Dal 20 al 28 gennaio, la città tedesca diventerà teatro, infatti, anche delle ultime novità introdotte dall’azienda lombarda. Tra queste, spiccano le passerelle elettriche della serie BeElectric, ovvero la PE665 per grandi imbarcazioni e la PE660 Jolly per barche più piccole.