martedì 28 aprile 2020

lunedì 27 aprile 2020

Naval Motor Botti: motori a tutto tondo

Canados Gladiator 431
Il punto di vista di Michel Karsenti, amministratore unico di Canados
Cosa pensa della collaborazione con Naval Motor Botti?
E’ una collaborazione nuova e siamo assolutamente soddisfatti. Normalmente il Gladiator 431 monta due Volvo D4: noi volevamo realizzare una versione diversa, molto più veloce e quindi più interessante per l’armatore giovane. Volvo non riesce a spingere la barca a 50 nodi, quindi abbiamo accolto la proposta di Naval Motor Botti perché dopo un’analisi di mercato ci siamo accorti che il miglior motore era un FPT Industrial. Continua a leggere...

Prosegue il lavoro di Confindustria Nautica: dopo il via della produzione ora si pensa al charter

Barche in charter
Dopo la riapertura della produzione delle aziende nautiche, prosegue il lavoro di Confindustria Nautica: da ieri il confronto con il Governo per i servizi di charter e oggi incontro al Ministero dello sviluppo economico.Leggi di piú …

Silent 60: debutta quest’estate il nuovo catamarano a energia solare

È attualmente in costruzione il Silent 60. Fratello maggiore del Silent 55, il nuovo catamarano ad energia solare fa già parlare di sé, tanto che il cantiere austriaco ha già venduto 6 unità. Continua a leggere...

Nautica: tutte le attività consentite dalle ordinanze regionali

nautica attività consentite

Nautica: tutte le attività consentite dalle ordinanze regionali

Nel corso della conferenza stampa di ieri sera, il Presidente del Consiglio Giuseppe Conte ha annunciato l’inizio della Fase 2. Leggi di piú …

Il grido di aiuto delle società di charter della Sardegna

Mare della Sardegna

domenica 26 aprile 2020

Lomac 850 IN con motore Evinrude G2 da 300 hp: la prova in mare

Lomac 850 In
Il meteo non è dei migliori: il mare con onda lunga può creare qualche noia durante la navigazione. A bordo siamo in due persone, il serbatoio del carburante è al 100% con 310 litri disponibili, mentre quello dell’acqua dolce è vuoto. Usciamo dal porto al minimo, a 2,5 nodi e 600 rpm consumando 1 litro/ora. Continua a leggere...