I nuovi motori Mercury 450R: il test con il gommone Nuova Jolly Prince 38 CC

Usciamo dal porto con il mare in scaduta dopo la tempesta dei giorni precedenti. Non mancano raffiche di tramontana e qualche onda lunga.
Tramite bluetooth connetto lo smartphone al display sulla consolle, grazie all’applicazione Mercury VesselView Mobile che fornisce costantemente informazioni sullo stato dei fuoribordo 450R. A bordo siamo in due persone, con il 20% di carburante e zero acqua. Continua a leggere...

Adrenalina pura: il test dei Mercury 450R con il Nuova Jolly Prince 38 CC

SCHEDE TECNICHE E PROVE

Un noto spot televisivo recitava: “La potenza è nulla senza controllo”. È la frase a cui ho pensato non appena ho visto il nuovo Mercury 450R al Salone Nautico Internazionale di Genova. Un motore che spalanca la porta a nuovi orizzonti di potenza, con 50 cavalli aggiuntivi rispetto ai Mercury Verado 400 e con un peso di appena il 10% in più.

La base di questi motori è la stessa dei 300R: una testata V8 FourStroke da 4,6 litri. Il merito è del lavoro degli ingegneri Mercury, che sono riusciti ad introdurre un compressore volumetrico a doppia vite e a cinghia da 2,4 litri, mantenendo praticamente le stesse dimensioni dei modelli precedenti. Questo motore inaugura così una nuova era nel settore dei fuoribordo. Gestire questa potenza, la più alta sul mercato italiano in questo momento, è compito del Nuova Jolly Prince 38 CC, lo stesso modello scelto da Sergio Davì per effettuare il suo raid da Palermo a New York. Analizziamolo insieme. Leggi di più...

Adrenalina pura: il test dei Mercury 450R con il Nuova Jolly Prince 38 CC

Un noto spot televisivo recitava: “La potenza è nulla senza controllo”. È la frase a cui ho pensato non appena ho visto il nuovo Mercury 450R al Salone Nautico Internazionale di Genova. Un motore che spalanca la porta a nuovi orizzonti di potenza, con 50 cavalli aggiuntivi rispetto ai Mercury Verado 400 e con un peso di appena il 10% in più. CONTINUA...

Ice RIB Challenge: Sergio Davì tra l’Islanda e la Groenlandia

INFORMANDO

Prosegue con successo l’Ice RIB Challenge, l’avventura che vede Sergio Davì navigare prevalentemente in solitaria verso New York, a bordo di un gommone Nuova Jolly Prince 38CC di 11 metri, motorizzato con due fuoribordo Suzuki DF350A dual prop.Leggi di piú …

Da Palermo a New York in gommone passando per i ghiacci del Nord: la nuova avventura di Sergio Davì

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Si stimano un totale di 6.600 miglia nautiche, un consumo totale medio di benzina di 19.000 litri,75 giorni di navigazione incluse le soste, tra le 500 e le 600 ore di navigazione suddivise in 24/30 tappe...CONTINUA