Flyer 760 Sportage

Il Flyer 760 Sportage è l'ammiraglia di questa linea ed è stato disegnato da Christian Grande DesignWorks. La carena deriva dal  celebre 747 e il design è molto sportivo, ma con un look "new-retrò".
La modellazione con frese robotizzate, i materiali di costruzione, i processi produttivi e il comfort di navigazione, paragonabile a quello di un'auto di gran lusso, lo collocano al top del segmento.
La coperta ha delle laccature blu che gli conferiscono grande eleganza, è completamente attrezzata, gli arredi sono molto curati e funzionali, per un uso a 360°, dall'alba al tramonto. ...continua

Sun Odyssey 33i

Il Sun Odyssey 33i, disegnata da Marc Lombard, si caratterizza per la sua straordinaria abitabilità e per le sue performance in mare.
I piani velici sono perfettamente equilibrati, il pozzetto ha un'eccellente disposizione che lo rende molto ampio.
Gli interni hanno rifiniture di grande qualità. La cucina è ampia e funzionale, completamente equipaggiata. Il tavolo da carteggio è scorrevole e ha tutte le funzioni di bordo.
Il quadrato è confortevole ed il bagno è spazioso e ben equipaggiato. Ogni cabina ha grandi armadietti e numerosi oblò che rendono gli ambienti molto luminosi.
Tutte le nuove barche del cantiere Jeanneau sono dotate, di serie, delle attrezzature che facilitano la salvaguardia dell'ambiente. Il Sun Odyssey 33i viene proposto al pubblico al prezzo di  Euro 70.100,00 (tasse escluse). ...continua

Ferretti 870

L'ultimo nato in  casa Ferretti, il nuovo Ferretti 870, è stato varato a Cattolica nel mese di giugno e sarà presentato al pubblico ai prossimi saloni di Cannes e di Genova.
Con i suoi 26 metri e mezzo fuori tutto, è stato studiato per godere a pieno degli spazi di un grande yacht.
Nasce dalla stretta collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project insieme all'AYT - Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo Ferretti e il team di architetti e designer del Centro Stile del Gruppo.
Riprende alcune caratteristiche salienti del Ferretti 830, uno dei modelli di maggior successo della gamma del Cantiere, ma con nuove soluzioni innovative di design: ad esempio, il cupolino, sopra la plancia di comando, è di colore bronzo e il ponte principale con una grande superficie vetrata,  ulteriormente ampliata grazie ad un ribasso in falchetta al centro dell'imbarcazione ed allungata.
Il pozzetto ha spazi veramente generosi tali da renderlo una vera e propria zona lounge all'aperto, con un tavolo in teak che accoglie ben 6/8 persone.
Il main deck, sapientemente diviso tra living, dining, cucina e zona di comando - questi ultimi due a prua e completamente separabili dagli altri ambienti - si apre con l'ampio salone, dove spiccano, sulla sinistra, un grande divano a "L" con poltrona e tavolino fumo laccato. 
La zona è completata, sulla destra, da due poltroncine separate da mobiletto, alle cui spalle è posizionato il mobile con tv a scomparsa. 
A prua troviamo un tavolo da pranzo in cristallo per otto persone. ...continua

Pursuit C260

Il Pursuit C260 è stato costruito sulla carena del collaudato DC265 ed è dotato del nuovo sistema FRP, brevetto che prevede la fusione della struttura della carena in un unico pezzo, in modo da renderla più resistente alle sollecitazioni.
Il progetto di questa nuova imbarcazione è stato pensato per la comodità sia dei pescatori che dei diportisti: infatti a poppa si può installare una panca abbattibile che, pur lasciando ampia libertà di movimento nel pozzetto, all'occorrenza, con una semplice manovra, si trasforma in una comoda seduta.
Tutti i gavoni e le vasche sono completamente integrati nella struttura e sono ottimamente rifiniti, anche nei minimi particolari, con gelcoat di prima qualità.
Nella console, protetta da un parabrezza in materiale acrilico, c'è una porta dove all'interno si trova un ampio comparto adatto per lo stivaggio, nel quale si può installare un WC elettrico con serbatoio acque nere e maceratore.
L'Hard-Top opzionale è montato su una solida struttura di alluminio ed è munito di faretti LED, 4 portacanne e box per la strumentazione.
Il Pursuit C260 è equipaggiato con un numero consistente di accessori standard come: le luci di cortesia a LED nel pozzetto, il WC manuale, la vasca del vivo "Oceana blue" da 113 litri, una ghiacciaia da 80 litri, l'aspirazione acqua di mare e la vasca del pescato isolata da 120 litri. ...continua

Regata velica “FREEDOM CUP” San Marino – Slovenia dal 1 al 8 settembre 2012

La regata velica Freedom Cup, un gesto con il quale si celebrerà l’amicizia tra due piccoli paesi delle due sponde del mare Adriatico.

La regata non sarà solo un evento per appassionati di vela, ma anche un opportunità per la futura collaborazione tra i due paesi nel campo commerciale e turistico.

L'evento avrà inizio il 1° settembre, con l'apertura del Villaggio Velico nella marina di Rimini, punto di partenza della regata, per poi proseguire il 3 settembre con le festività in occasione della Festa della Repubblica di San Marino, nell’ambito della quale la Slovenia, in particolare la città di Izola (Isola), avrà modo di presentarsi con il proprio stand nel pieno centro storico di San Marino.

Il 5 settembre sarà quindi il grande giorno, quando dal Porto Turistico Marina di Rimini, esattamente alle ore 12 ed accompagnata dal spettacolo degli Sbandieratori di San Marino, partirà la regata Freedom Cup.

Ad inaugurare la partenza delle barche ci saranno due ospiti illustri, Renzo Ghiotti, l’Ambasciatore della Repubblica di San Marino in Slovenia ed Iztok Mirošič, l’Ambasciatore della Repubblica Slovenia a San Marino. L’evento sarà seguito anche dalla RAI, dal noto giornalista Giulio Guazzzini in persona, che è specializzato nei servizi del mondo del mare, della vela e delle regate e così avrà visibilità anche nel territorio italiano. ...continua

Inmarsat Prepagato: da oggi disponibile a livello mondiale. Intermatica rafforza la propria partnership con Inmarsat grazie ai nuovi servizi prepagati disponibili anche negli Stati Uniti

Intermatica annuncia che a partire dal 1 settembre 2012 saranno attivi per la prima volta, anche negli Stati Uniti, i piani prepagati Inmarsat su tutti i prodotti voce e dati: IsatPhone, BGAN, FleetBroadband, e FleetPhone. I Clienti già in possesso di una SIM Inmarsat prepagata verranno abilitati automaticamente e senza alcun costo alla possibilità di ricevere ed effettuare chiamate e traffico internet all’interno del territorio americano.

“Siamo tutti entusiasti della novità in casa Inmarsat” ha dichiarato Alessandro Cianflone Mottola, Amministratore Delegato di Intermatica, “Pietra miliare dei sistemi di comunicazione satellitare, Inmarsat da sempre risponde alle esigenze di un mercato in evoluzione con rapidità e professionalità. Ancora una volta Intermatica conferma la propria leadership nell’ambito dei servizi satellitari.”... continua

CBI 675

Il nuovo CBI 675, progettato da Giorgio Vafiadis per il Gruppo Fipa, è stato progettati su 4 ponti e uno di questo è dedicato completamente al benessere. Come se non bastassero dimensioni, spazi, allestimenti vip da far impallidire emiri e sultani, la nuova creazione del cantiere di Viareggio punta su uno degli aspetti sempre più richiesti dagli armatori: il relax. Il bridge deck, infatti, offre zona massaggi, gym, sauna, bagno turco, jacuzzi e docce. Il tutto con vista panoramica sul mare, garantita anche dai vetri antiappannanti.
"Abbiamo puntato su un segmento molto richiesto attualmente dal mercato: un mega-yacht moderno ma contraddistinto da linee classiche e filanti" spiega l'architetto romano. "E' un'imbarcazione armoniosa che ha come principio ispiratore la continuità di rapporto tra l'uomo e il mare: non è un mero contenitore, ma vuole essere un tramite fra l'elemento e la persona, in un continuum che diventa anche cifra stilistica a livello di scelte di design. Abbiamo puntato quindi a creare spazi più ampi della media, in continuità con l'esterno, pieni di luce, per nulla soffocanti, lasciando grandissima mobilità agli ospiti che in ogni momento si possono sentire vicini al mare e all'acqua, nella privacy più completa."
Il CBI 675 può accogliere 12 ospiti, questi possono disporre di una zona separata nel ponte inferiore dove trovano posto quattro cabine Vip (ce ne sono due anche nell'Upper Deck), dotate di ogni comfort (comode sedute, cabine armadio, bagni con doccia e vasca), seguiti silenziosamente dalle 17 persone di equipaggio. 
Sì perchè i membri del personale a bordo compariranno solo su chiamata: hanno delle loro vie di comunicazione interne per cui ipoteticamente potrebbero non entrare mai a contatto con gli ospiti. 
Il salone principale (l’imbarcazione ne dispone di altri due) offre agli ospiti il massimo dell'intrattenimento garantito dalla zona bar con pianoforte e sala cinema. ... continua

Panama 32

E' nata la prima unità della nuova linea Panama del Cantiere Cranchi: il Panama 32. In anteprima vi facciamo vedere il primo esemplare in navigazione che è equipaggiato con motori fuoribordo Honda. Questa imbarcazione è una novità 2013 anticipata in questa stagione al di fuori delle solite passerelle e per tutti coloro che la vogliono ordinare in anticipo è già disponibile per visite e prove presso i concessionari del Cantiere Cranchi.
La morizzazione può essere scelta dal cliente, anche se il Cantiere presenta tale imbarcazione con la partnership dei motori Honda. 
La potenza massima applicabile a Panama 32 è pari a 2x 250 cavalli e la minima 225 cavalli. 
Questo nuovo cruiser sarà presentato ufficialmente al pubblico al Salone Nautico di Cannes 2012, dove sarà visibile anche il secondo modello di questa linea: il Panama 25.
Si notano subito le ottime peculiarità progettuali e costruttive. 
Il pozzetto è molto ampio ed è stato pensato anche per i diportisti che amano la pesca sportiva. In alternativa il Cantiere offre ampie possibilità di allestimento del pozzetto, come l'aggiunta del rollbar.
La plancia di comando è moderna e ben equipaggiata con tutta la strumentazione per la navigazione. ...continua

Anteprima del nuovo Fisherman AL19

E' ormai ufficiale la notizia di un nuovissimo progetto AL Custom, ancora una volta firmato dall'architetto navale americano Lou Codega, guidato dalle strettissime specifiche imposte da Andrea Lia, titolare del Cantiere. Si chiamerà AL19 e sarà un fisherman di 19 piedi ad altissime prestazioni. Le dimensioni contenute non hanno minimamente limitato gli sforzi e gli studi impegnati per il progetto, né tantomeno la scelta dei materiali o delle tecnologie da utilizzare per la produzione. 
La barca sarà costruita con uso intensivo della fibra di carbonio per la maggior parte dei componenti sia dello scafo che delle sovrastrutture. L'idea del Cantiere è quella di mettere in produzione un fisherman piccolo ma di altissima gamma, atrezzato come un 30 piedi, ma capace di efficienza e prestazioni fino a ieri ritenute fantascienza. 
 I consumi saranno a velocità di crociera compresi fra meno di otto e  quindici litri/ora. Un vero e proprio fisherman imponente e aggressivo, che potrà essere motorizzato a partire da 40 cavalli, fino a 90, e che sarà capace di navigare ben oltre i trenta nodi. Qundi stiamo parlando di una riduzione di potenza inquinamento e consumi, rispetto alla media dei fisherman americani di paragonabili dimensioni, non lontana dal 40 o 50%. ...continua

La costruzione di particolari nautici in materiale composito mediante tecnologia RTM

Oggi come non mai, risulta di fondamentale importanza produrre con elevati standard di qualità tenendoben presente l’efficienza produttiva.
Nella Nautica, è ormai ampiamente noto, si riescono a stampare le carene e le coperte – grazie all’infusione di resina sottovuoto – con ottimi livelli qualitativi ed ampi margini di risparmio (in termini di mano d’opera) per il cantiere costruttore.
Per il rilancio del settore, è ovvio, è indispensabile produrre barche belle e buone, ma è altrettanto fondamentale che l’azienda produttrice abbia il proprio margine, indispensabile e propedeutico alla crescita del cantiere stesso.
Una barca, tuttavia, sebbene si tenda ad identificarla semplicemente con la carena e il relativo ponte di coperta, è in realtà composta da decine di particolari di misura più o meno grande che la rendono unica, diversa dalle altre, completa. Basti pensare ad una consolle di guida, o piuttosto ad un roll-bar, un portellone o una seduta.
Sono tanti i particolari di ogni imbarcazione ed ognuno di essi richiede lavoro, tempo e dedizione.
Una barca con un brutto cruscotto o con delle sedute di guida malamente rifinite, non ‘buca lo schermò si potrebbe dire …ed è così che talvolta, sento chiedere a qualche armatore ( nel momento in cui solleva il cofano motori di un natante ) : “ …scusi, questo cofano non è gelcottato internamente ? “
…Ed hanno ragione: oggi i motonauti richiedono sempre il massimo, ed i cantieri si devono adeguare!  ...continua

Bolentino…tutto quello che c'è da sapere!

La pesca a bolentino è una delle tecniche di pesca più apprezzate dai pescasportivi, sia per la grande variabilità di prede che si possono catturare, sia per l'estrema versatilità con cui può essere affrontata in un ampio range di profondità apportando alla tecnica comunque degli accorgimenti. 
E' una pesca che richiede l'utilizzo di un supporto nautico per essere praticata, spesso imbarcazioni in vetroresina dai 4-5 metri sino ai grandi fishermann americani. 
La tecnica "Bolentino" viene praticata su fondali che variano dai 10 ai 500 metri. Il bolentino risulta essere l'evoluzione naturale dei filaccioni, cioè delle lunghe lenze che montano un terminale dotato di 3 o più ami ed un piombo che porta la lenza sul fondo. 
I filaccioni vengono tenuti in mano e il pesce viene ferrato e portato a bordo raccogliendo la lenza su di una mattonella di sughero. La pesca a bolentino acquisisce nomi diversi a seconda della preda insidiata e dell'attrezzatura utilizzata. 
Il Bolentino leggero viene praticato sottocosta, ad una profondità che varia dai 5 ai 20 metri, il Bolentino di medio fondale viene praticato dai 25 metri sino ai 70/80 metri e dagli 80 metri ai 200/300 la tecnica di pesca è quella del Bolentino di profondità. ...continua

Valutazioni tecniche per l'acquisto di imbarcazioni

Uno dei principali problemi che si incontrano quando si decide di comperare un'imbarcazione usata è quello di capire se il venditore sta richiedendo un prezzo adeguato al bene che propone.
Le barche, come tutti i prodotti che acquistiamo, sono soggette ad un deterioramento che - in funzione della qualità originaria - può essere più o meno rapido man mano che trascorre il tempo.
La cosa importante prima di spendere una certa somma economica, chiaramente, è quella di capire se quello che andiamo ad acquistare ci potrà ripagare dei sacrifici effettuati e nel caso specifico delle imbarcazioni che siano esenti da ogni tipo di difetto funzionale e/o da vizi occulti.
Ogni barca, infatti, naviga con un certo numero di persone a bordo e  - pertanto - la perfetta funzionalità del prodotto nella sua interezza deve essere "conditio sine qua non " per poterne valutare seriamente l'acquisto ai fini di una fruizione in totale sicurezza del bene stesso.
Purtroppo, soventemente un armatore che si accosta ad un'imbarcazione lo fa in base ad un impulso emozionale piuttosto che ad una spinta di tipo razionale per cui, se non si effettuano le giuste e sacrosante valutazioni ( mi permetto di dire anche con un certo livello di calma e di cautela ) si può rischiare di incorrere in quello che tecnicamente viene definito come incauto acquisto. ...continua

Marina di Capo San Donato

Il Marina di Capo San Donato (coordinate 44°10',56N -08°22',34E ) è un porto turistico che nel corso degli anni ha adeguato la sua struttura alle nuove esigenze dei diportisti, ponendo molta attenzione all'ambiente: infatti, sono state eseguite diverse opere tra cui un impianto a pannelli fotovoltaici per la produzione di energia elettrica, la vasca di recupero delle acque da lavaggio imbarcazioni, la creazione di isole ecologiche per il recupero e smaltimento di materiali inquinanti.
Dal 2007 il Comune di Finale Ligure ha affidato la gestione alla Finale Ambiente S.p.A.
La sua posizione, incastonata nel tratto di costa tra i più suggestivi di tutto il ponente ligure, circondata da spiagge di rara bellezza ed in un territorio circostante ricco di storia e natura fa sì che ormeggiare la propria imbarcazione presso la Marina di Capo San Donato, possa diventare un'esperienza unica e indimenticabile. La marina, inoltre, è inserita all'interno dell'area denominata "Santuario dei cetacei" e viene spesso utilizzata come base di partenza per varie spedizioni scientifiche.  ...continua

Nautica Moretti distribuisce barche Rio Yahts da due generazioni

Il Lago di Garda da 50 anni vede navigare barche Rio a centinaia. Il primo distributore di motoscafi in legno negli anni '60 è stato Gianni Moretti, grande sportivo, primo campione europeo di Motonautica. Ora siamo alla seconda generazione di entrambe le firme.
E' ancora un "Espera", versione duemila, a favorire la ripresa di un rapporto che - di fatto - non è mai stato interrotto, ora con Curzio Moretti e suo figlio Marzio.
La bella struttura Moretti vicino a Sirmione, di circa 5.000 mq, vede passare nel suo elegante showroom centinaia di diportisti attratti da una scuola nautica per l'ottenimento della patente di guida che non ha eguali per serietà e professionalità. ...continua

AL Custom Tournament Team 2012

AL Custom Tournament Team è la punta avanzata e agonisticamente aggressiva di quel folle gruppo di ALmaniaci (i proprietari di AL Custom così amano chiamarsi) che impazza sul web e su  molte banchine.

Come gli anni precedenti anche nelll'estate 2012 gli equipaggi AL Custom sono stati presenti a molti dei più prestigiosi Tournament nazionali e internazionali.

Risale a fine luglio la partecipazione dell'AL25 Pilar (capt. Matteo Mellino) al 7° Trofeo Big Game Stella Maris (challenge internazionale d'altura) ad Imperia. Ottimo il quarto posto finale, ma lo spettacolo l'equipaggio del Pilar lo riserva alla domenica successiva. Dei 19 equipaggi iscritti alla terza prova del provinciale di traina d'altura di Imperia, solo in 6 (dei quali 2 si ritireranno) decidono di sfidare le condizioni meteo marine davvero impegnaive. L'AL25 è l'imbarcazione più piccola che lascia il porto di Imperia  ed è l'unica che fa rotta per le boe oceaniche di Monte Carlo. La pesca non da i frutti sperati ma lo spettacolo del Pilar che vola 40 miglia in altura mentre quasi tutti gli altri danno forfait a causa del mare mosso, è impagabile. ...continua

Matti per le mappe

Nell'ambito del progetto Svitati per l'ambiente, iniziativa che coinvolge le classi III - IV e V delle scuole primarie di tre regioni italiane (Toscana, Umbria, Lazio), promosso da Boeing Italia e da Umbra cuscinetti, Jeppesen propone  alle scuole del territorio un piccolo roadshow che si svolgerà presso gli uffici a Massa.
Qui i ragazzi avranno la possibilità di scoprire tutti i segreti delle carte nautiche, come nascono e come si sono evolute nel tempo trasformandosi in carte digitali: esploreranno un mondo fatto di altitudini e profondità marine, venti e correnti, di aree protette e di "avvisi ai Naviganti". Impareranno quanto è importante la sicurezza in mare e che sapere dove si sta andando può aiutarci a rispettare meglio il mare e l'ambiente che ci circonda. ...continua

Nuova serie Furuno NAVNET TZtouchTM

La nuova serie Furuno NavNet Tztouch grazie all'interfaccia touch screen permette di avere il controllo totale a portata di mano.
Questa nuova gamma di apparati multifunzione sfrutta la premiata tecnologia FURUNO TimeZeroTM ed immette nel mercato il primo MFD con tecnologia multi touch. TZtouchTM offre la possibilità del pinch-to-zoom, della rotazione dello schermo con due dita insieme ad altre operazioni single e multi touch per la più intuitiva interfaccia utente.
Il pannello frontale "black glass" ad alta sensibilità multi touch, che dona alle vostre dita il controllo totale.
La navigazione è semplificata dall'utilizzo delle dita per le operazioni di zoom e spostamento della carta, e per le altre operazioni disponibili nelle varie schermate. 
Per rendere il funzionamento ancora più semplice durante la navigazione, Furuno ha incorporato anche la sua intuitiva interfaccia RotoKey,TM , che permette di apportare modifiche, per esempio ai guadagni ed alla scala di visualizzazione, o eseguire una selezione dal menù utilizzando, a seconda della situazione, il touch screen o la RotoKeyTM stessa. ...continua