Il mercato mondiale delle imbarcazioni è, fortunatamente, ancora molto vasto. I costruttori (anche se nei paesi occidentali investiti dalla crisi si continua ad accusare una flessione delle vendite) probabilmente sono più numerosi rispetto ad alcuni anni fa, specialmente in considerazione del fatto che nuovi investitori asiatici, africani o sudamericani si sono affacciati nel mondo della Nautica da Diporto. Ciononostante, la 'leadership ' europea resta ancora indiscussa: basti pensare che nella 'top ten' dei costruttori mondiali di Mega-Yacht, il 60 % è rappresentato da nazioni ( Italia, Olanda, Regno Unito, Germania, Danimarca, Francia ) del vecchio continente. Fra l'altro, in qualità di cittadini europei.
La nostra antica tradizione nel diporto nautico ci permette di godere di yacht 'sicuri', oltre che - naturalmente - ai massimi livelli di stile e raffinatezza. A livello comunitario, difatti, esistono una serie di regolamenti che recano norme di sicurezza per la navigazione da diporto. ...continua
La nostra antica tradizione nel diporto nautico ci permette di godere di yacht 'sicuri', oltre che - naturalmente - ai massimi livelli di stile e raffinatezza. A livello comunitario, difatti, esistono una serie di regolamenti che recano norme di sicurezza per la navigazione da diporto. ...continua
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