In una cerimonia privata tenutasi nel cantiere di La Spezia, Antonini Navi ha celebrato un momento cruciale per le sorti del suo futuro. La posa della chiglia del loro nuovo Explorer Yacht 32 M ha segnato l’inizio ufficiale della costruzione di questa imbarcazione full custom, la cui consegna è pianificata per il 2025.
Nel 2019, Coskun Bayraktar, capo di Viaport Group, ha dato vita a VisionF Yachts, introducendo una svolta nel settore nautico con il lancio del nuovo VisionF 82.
All’ultimo boot Düsseldorf, Meros Yachtsharing ha esposto il suo ultimo gioiello, il Sunseeker Meros Signature 95, prontamente disponibile per la nuova stagione di yachting.Leggi di piú …
Il Cavallino Rampante, simbolo indiscusso di eccellenza in ambito automobilistico, sembra aver puntato i riflettori sulla nautica: la Ferrari ha infatti annunciato una sfida entusiasmante nel mondo della vela, guidata da Giovanni Soldini.Leggi di piú …
La collaborazione tra Sanlorenzo, rinomata maison del settore nautico, e Volvo Penta, colosso svedese noto per le sue innovazioni tecnologiche, ha segnato un momento storico nell’industria nautica.
Dal Wider Vision Hub a Fano, un nuovo capitolo nella storia nautica prende forma con il varo del primo WiderCat 92. Questo catamarano di 28 metri segna l’inizio di una nuova era per il cantiere, noto per l’impiego di tecnologie all’avanguardia e un approccio alla navigazione consapevole.
Il 20 gennaio segna l’inizio del boot Düsseldorf, il più grande salone nautico al coperto a livello mondiale, e sarà presente anche FIM. La Fabbrica Italiana Motoscafi sarà, infatti, una rappresentante di spicco della nautica italiana in Germania.
Al boot Düsseldorf 2024 c’è grande attesa per una piacevole novità nel settore nautico di lusso: presso lo stand 3C33, il V10 Open di Virtue Yachts farà il suo debutto in anteprima mondiale il 21 gennaio, portando una ventata d’aria fresca grazie alla combinazione di tecnologia innovativa e design all’avanguardia, elementi peculiari di questa imbarcazione.
Anche quest’anno, Sanlorenzo, leader nel settore della nautica di lusso, inaugura la stagione fieristica partecipando al boot Düsseldorf, esponendo l’iconico SL90A.
Il 2024 si apre con la conferma della partecipazione di Azimut al boot Düsseldorf 2024. Dal 20 al 28 gennaio, la fiera nautica internazionale vedrà esposto il Magellano 60, già presentato al Cannes Yacht Festival 2023, e il dinamico Azimut S7. La serie Fly, con i suoi modelli Fly 53, 68 e 78, completerà la presentazione.
Manca pochissimo all’inizio del boot Düsseldorf 2024, ma già si freme per il primo giorno di fiera: il 20 gennaio, infatti, come di consueto, verrà svelato a chi andrà l’European Powerboat Award di quest’anno. E spicca l’unico cantiere italiano nella categoria delle imbarcazioni fino a 10 metri: Ranieri International, con la sua nuovissima Next 275 LX. Sarà la prossima barca dell’anno?
Il boot Düsseldorf, il primo e più grande salone nautico al coperto al mondo, si prepara ad accogliere un atteso protagonista dell’edizione 2024: Sacs TecnoRib. Con la sua partecipazione, il cantiere è pronto a rubare la scena grazie al lancio del nuovo modello, il PIRELLI X350, presentato in anteprima mondiale.
La registrazione di un’unità da diporto, sia essa “pura” o commerciale, riveste da sempre per armatori, proprietari e, conseguentemente, anche per gli assicuratori, un parametro di oggettiva valutazione che spesso, probabilmente, non viene compiutamente misurato nella sua vasta portata tecnico-amministrativa. Con questo articolo, si cercherà di illustrare al lettore quali risvolti e impatti può avere un registro d’iscrizione sulla propria unità.
L’Invictus TT420S rappresenta una svolta significativa nel design nautico. Questo modello fuoribordo, evoluzione del TT460 di Invictus Yacht pronto per il debutto mondiale al boot Düsseldorf 2024, si distingue per le sue caratteristiche innovative, sia in termini di prestazioni, sia di estetica.
Cape of Senses: un’oasi per rigenerare anima e corpo, per lasciarsi avvolgere dalla brezza leggera del Lago di Garda e per staccare finalmente la spina da tutto, figli compresi. Questo nuovissimo resort di lusso con SPA, accessibile solo agli adulti, promette di soddisfare i cinque sensi. Tra panorami mozzafiato, sapori del territorio, cura del corpo, profumi e suoni della natura, è un vero e proprio tempio del benessere, per ritrovare la pace fuori e dentro di sé.
L’industria nautica italiana è testimone di un’importante innovazione con la nascita del sistema di ormeggio Seadamp PLUS, frutto della collaborazione tra Wider e Seares. Questo sistema non solo rappresenta un passo avanti nella tecnologia dell’ormeggio, ma è anche un esempio lampante dell’impegno italiano per lo stile, l’esclusività e il rispetto per l’ambiente.
Una barca, due anime. da un lato un day cruiser ideale per il relax e la vacanza; dall’altro un fisherman ben attrezzato per la pesca. In entrambe le configurazioni, l’aspetto muscoloso e sportivo la dice lunga sul temperamento del Capoforte FX270, elegante walkaround. Se poi aggiungiamo anche il nuovissimo Honda BF350, otteniamo un mix davvero esplosivo. Abbiamo avuto occasione di sperimentarlo al Salone Nautico di Genova, a bordo di una FX270 allestita per la crociera.
Negli ultimi mesi si è molto parlato della riforma Cartabia e delle modifiche che ha apportato alla procedura di mediazione civile e commerciale per alleviare l’eccessivo carico di lavoro dei Tribunali.
Dal 1° ottobre 2023, il CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) ha iniziato a dispiegare i suoi effetti nella UE con l’avvio della fase di transizione che si concluderà il 31 dicembre 2025.
Il 16 maggio 2023, infatti, è stato pubblicato sulla GUUE il Regolamento (UE) 2023/956 (Regolamento CBAM), che istituisce il nuovo “Meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere”. Il nuovo provvedimento, nell’ambito della politica del Green Deal adottata dalla UE, intende attuare misure di contenimento per ridurre le emissioni di gas a effetto serra di almeno il 55% entro il 2030.
Al boot Düsseldorf 2024 si preparano a stupire anche le nuove passerelle elettriche Besenzoni. Dal 20 al 28 gennaio, la città tedesca diventerà teatro, infatti, anche delle ultime novità introdotte dall’azienda lombarda. Tra queste, spiccano le passerelle elettriche della serie BeElectric, ovvero la PE665 per grandi imbarcazioni e la PE660 Jolly per barche più piccole.
La Scafojacket di Eberhard & Co., in collaborazione con Murphy & Nye, è un gioiello di design e funzionalità, specificatamente pensato per gli appassionati del mare e della nautica. Il punto forte della giacca è il suo tessuto in nylon a tre strati, selezionato per le sue proprietà traspiranti, idrorepellenti e antivento, che offre una protezione impeccabile contro gli elementi naturali senza compromettere il comfort.
Il futuro della navigazione a vela si trasforma con l’arrivo del rivoluzionario Sail-pod di Velettrica, che si appresta a lasciare un’impronta indelebile nel settore nautico. Immaginatevi al timone di una barca a vela, navigando con la consapevolezza di non lasciare alcuna traccia di inquinamento dietro di voi. Questo è il mondo che Velettrica sta cercando di realizzare con il suo innovativo sistema di propulsione elettrica, il Sail-pod, appunto.
Le giornate si accorciano, le temperature si abbassano, arriva il maltempo. È ora di preparare la nostra barca per il letargo: nei mesi a venire dovrà resistere al freddo, all’umidità e all’inutilizzo. Con questa guida al rimessaggio invernale non ci serviranno grandi competenze tecniche, piuttosto bisognerà avere tempo, energie e manualità, ma niente paura: con le dovute accortezze e un po’ del buon vecchio olio di gomito, ci risparmieremo brutte sorprese in primavera.
