La figura professionale del mediatore marittimo (nel mondo anglosassone noto come “ship broker” o “yacht broker”), per quanto storica e opportunamente normata (in Italia è una professione regolamentata), è altrettanto percepita in chiave critica, se non negativa, e sovente non ampiamente conosciuta dall’utenza per i suoi formali ruoli e funzioni. In questo articolo focalizzeremo l’attenzione su questa figura professionale, analizzando quali attività ne richiedono l’intervento, con particolare riferimento alla compravendita di unità da diporto.
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