Makò 68

Il Makò 68 è il secondo modello della nuova linea di ZAR Formenti e, sebbene porti il nome di un grande successo degli anni '80, For-Sea Makò prodotto da Formenti tra il 1985 e il 1996,  non è un remake, ma un modello completamente nuovo. 
La carena, la tecnologia e l'affidabilità sono quelle  che da sempre fanno  di un prodotto Zar un grande successo; a queste si aggiunge la grande novità dei tubolari presenti anche nella zona prodiera, che vanno ad arricchire questo battello sportivo di stile e di funzionalità.
Il Makò 68  è un battello pensato per chi ama le caratteristiche e il design ZAR  ma non sa rinunciare al tubolare a prua.  ...continua

Beneteau Oceanis 48

Il Cantiere Beneteau nel 2010 ha festeggiato i suoi 25 anni dei modelli Oceanis, con i suoi 42 esemplari e più di 20 000 barche vendute. 
La gamma Oceanis, che ha fondato il suo successo sul confort della crociera, viene completamente rinnovata nel 2011 con 3 nuovi modelli: 41, 45 e  48. 
L'Oceanis 48 ha un carattere deciso e coniuga il piacere della navigazione a vela e il confort di bordo. Le linee sono pulite e slanciate per conservare i suoi ampi spazi e la sensazione di sicurezza. ...continua

Apreamare Smeraldo 45

Lo Smeraldo 45 è nato dalla collaborazione tra lo Studio Spadolini dell'Arch. Spadolini, che ha curato il design degli interni e degli esterni, e lo studio Marine Design & Service di Umberto Tagliavini per le linee di carena e la sala macchina.
La prua un pò retrò e le linee della tuga più tese e meno arrotondate ricordano in modo esplicito il design degli anni '50, ma sono molti anche i dettagli rivisitati e rimodernati, quali la linea del rivestimento di mogano sulla fiancata che risulta più bassa o la conferma del divano di prua, storico cavallo di battaglia dei gozzi Apreamare. ...continua

Romar 570 Bermuda

Basta un semplice sguardo per cogliere la linea attuale e sportiva del nuovo Bermuda 570 del Cantiere Romar. 
Le linee si fondono in un layout decisamente funzionale con un occhio di riguardo alle aree living, notevole e degna di nota l'area prendisole di prua in grado di ospitare comodamente 5 persone; mentre nella zona di poppa si trova il secondo prendisole per 2 persone che si trasforma in zona da pranzo con un comodo tavolo in teak.
L'imbarcazione racchiude nei suoi cinque metri e settanta l'essenza della vita giornaliera in mare; il pozzetto ospita a centro barca una seduta dedicata alla guida ed una consolle ergonomica e funzionale corredata di pannello elettrico e bussola. 
Il design della consolle, semplice ed attuale, è ottenuto grazie ad una lavorazione meticolosa che si concepisce in diverse stampate, lavoro che solitamente si trova su imbarcazioni di fascia decisamente superiore. 
La consolle dispone, inoltre, di ampie superfici dove poter installare comodamente stereo e  vhf. 
Nelle murate, all'interno del  pozzetto, sono state ricavate due tasche con finitura in teak, atte al ricovero di parabordi, mezzo marinaio oppure come porta canne da pesca. 
Sotto il prendisole di prua troviamo un gavone nettamente superiore ai maggiori competitor, dove si possono ospitare comodamente anche dei porta bombole per gli appassionati delle immersioni, lasciando ancora spazio per stivare borsoni con mute e pinne.  
Dato l'ottimo progetto anche nel gavone di poppa troviamo spazio dedicato allo stivaggio delle dotazioni di sicurezza, cassetta degli attrezzi e vari water toy  gonfiabili per vivere una stupenda giornata in famiglia con i propri cari.
Sul musone di prua, dalla linea molto grintosa, trovano spazio oltre che le bitte ed il pulpito in acciaio con salpa ancora, un gavone dedicato ad ospitare la catena. ...continua

Seafox 256 Walk Around PROSERIES

Nell'imbarcazione Seafox 256 Walk Around Proseries una cosa che salta subito all'occhio è l'innovativo hard top che rivoluziona il modo di concepire questo importante accessorio delle barche dedicate agli amanti della pesca e la possente struttura in tubi d'alluminio che lo sostiene. L'hard top "Ultima ®" non è un semplice riparo per il pescatore, nella parte prodiera troviamo due ampi gavoni dove installare l'elettronica e stivare materiale leggero come ad esempio i salvagente. 
Nella parte centrale ci sono due porta canne con portello di chiusura per un totale di 4 canne ed, inoltre, c'è un sistema di illuminazione a LED con luci bianche e rosse per la navigazione notturna. Oltre a queste soluzioni, il Cantiere statunitense SeaFox ha integrato anche un sistema innovativo: il Climate Cool System che permette di rinfrescare il pescatore durante le fatiche estive. 
Non manca l'impianto CD/radio per la diffusione audio, il pannello di comando con interruttori illuminati ed, infine, i soliti accessori per un hard top come: i porta canne a poppa, spazio per installazione antenne e radar, due luci a diffusione una verso prua ed una che illumina il pozzetto. 
Ma l'innovativo hard top non è il solo segno distintivo della 256 Walk Around, partendo da poppa troviamo i flaps incassati nello scafo, una rastrelliera con 4 porta canne, una scaletta bagno, due accessi in pozzetto che in navigazione diventano due sedili con schienale a ribalta, vasca del vivo da 150L con aeratore, 2 gavoni per il pescato isolati e con pompa maceratrice per lo svuotamento, 2 porta canne orizzontali incassati nella murata da 3 canne ciascuno, porta canne e porta bicchieri ad incasso sui trincarini e cuscini lato interno dei trincarini. 
Arrivando alla zona consolle troviamo due sedute rivolte verso poppa con cuscino removibile, sotto la seduta lato guida c'è un ampio gavone ed un porta attrezzatura, sotto la seduta del passeggero uno spazio con ghiacciaia che per noi italiani potrebbe essere il posto ideale dove stivare la zattera obbligatoria oltre le 6 Mg. ...continua

Itama 62

L'Itama 62 è la rivisitazione del celebre Itama FiftyFive, uno dei modelli più performanti della flotta del Cantiere. Norberto Ferretti, presidente e fondatore del Gruppo Ferretti, afferma: "Ristilizzare senza stravolgere è senza dubbio un difficile lavoro per un designer. Il lavoro da svolgere su Itama 62' era proprio "ristilizzare senza stravolgere" e il risultato ottenuto è eccellente, conferendo al nuovo nato maggiore aggressività, maggiore funzionalità e maggiore luminosità interna, pur rimanendo fedele alla classicità che ha reso famoso il brand Itama".
Marco Casali ha progettato questo nuovo open lungo 19,03 metri in collaborazione con l'AYT e il team del Centro Stile Ferrettigroup. Ottima è la tenuta in mare, grazie allo scafo a V profonda di 20°,caratteristica distintiva degli yacht Itama, che permette di avere la prua più alta e la poppa marcatamente slanciata.
Il desing risulta contemporaneo, gli spazi interni, ottimizzati, puntano su soluzioni in grado di sfruttare al meglio la resa dei volumi e la la vivibilità di bordo. ...continua

Cranchi 30 Endurance

Il Cranchi 30 Endurance è il nuovo modello dello storico Cantiere che da sempre raccoglie pareri favorevoli e grande successo dal diportista.
La linea risulta filante e sportiva con la scelta originale di farne un walk-around che permette di avere a disposizione tutto lo spazio da prua a poppa.
Il pubblico a cui si rivolge questa imbarcazione è sicuramente giovane e dinamico, che ne fa un uso giornaliero, ma che non per questo vuole rinunciare al comfort di bordo e all'eleganza di un marchio che da sempre caratterizza i prodotti di questa gamma.
Il Cranchi 30 Endurance prevede una cuccetta con dinette di poppa e un bagno separato.

Dotazioni standard
Allestimento coperta
N. 2 bitte a prua, n. 2 centrali e n. 2 a poppa in acciaio inox Aisi 316 - Gancio inox ruota prua - Pulpito in acciaio inox - Tientibene in acciaio inox Aisi 316 - N. 2 osteriggi - N° 3 finestrature fisse - Parabrezza in plexiglas con telaio in inox Aisi 316 - Gradini accesso ponte prua - Fanali di via regolamentari - Asta portabandiera - Avvisatore acustico - Tappo imbarco carburante e acqua in acciaio inox Aisi 316 - Sfiato carburante con retina antifiamma e antispruzzo - Ganci a "U" a poppa - Superfici antisdrucciolo ponte e trincarini - Bottazzo in acciaio inox AISI 316. ...continua

Tutti a pesca!!!

La tecnica di pesca che più viene praticata è sicuramente il bolentino costiero, per la semplicità nell'organizzare una battuta e per il divertimento che non manca mai.
Una pesca per tutta la famiglia o per un gruppo di amici che vuole passare una giornata al mare in tutta tranquillità. Organizzare una battuta a bolentino può essere difficile se ci si arma per andare a pescare su fondali importanti, ma se vogliamo divertirci senza il bisogno di vantarci della dimensione della preda allora anche spendendo relativamente poco possiamo passare e far passare alla nostra famiglia una mattina indimenticabile.

Al tramonto o all'alba

I momenti migliori per la pesca a bolentino costiero sono sicuramente le ore che precedono il tramonto, e le ore successive all'alba. Durante le ore più calde del giorno le prede si spostano verso al largo acque più fresche. I pesci si avvicina al sottocosta per nutrirsi, e una volta individuato il branco con il nostro ecoscandaglio sarà più facile poterli individuare e "calare" in mare le nostre lenze. ... continua

Barche da sogno in una location unica

Insieme al Kempinski Hotel Barbaros Bay di Bodrum (costa sud-ovest Turchia, Mediterraneo) si organizzano per gli ospiti dell'hotel crociere private con yachts Vicem.
Questo hotel vanta una delle 10 spa migliori del mondo con un percorso trattamenti lungo fino a 3 giorni. Dispone di 25 suites e 148 camere deluxe e superior, ognuna con una terrazza che si affaccia sulla baia e sull'isola di Kos.
Le barche disponibili sono ben cinque, dai 10 ai 25 metri, tutte con marinaio a disposizione per partenze dal pontile privato dell'hotel che si affaccia direttamente sulla splendida spiaggia privata. ... continua

Porta di poppa manuale di Besenzoni

La gamma Besenzoni si arricchisce di una nuova porta manuale che si distingue per la pulizia nel design, conferita dall'assenza di telaio per i cristalli, che quindi risultano autoportanti.
Le ante sono sostenute da una fascia superiore, costruita in acciaio inox AISI 316, pregiato e resistente alla corrosione, e da binari inferiori di scorrimento. Il sistema soft lock aiuta lo scorrimento delle vetrate nell'ultima fase di chiusura, ammortizzando eventuali colpi che possano stressare la struttura. ...continua

Campionato invernale del Mar Ionio

Il Campionato Invernale del Mar Ionio, con una serie di regate in programma da ottobre a maggio, vuole contribuire a ravvivare il Golfo di Taranto durante l'intero arco annuale ed essere uno stimolo per unire i velisti e gli armatori delle regioni coinvolte.
Anlù, la barca dell'armatore Antonio Ammendola con Gerry Capozza al timone, ha vinto il 27 novembre la seconda regata del Campionato Invernale del Mar Ionio, nello specchio acqueo di fronte al Porto degli Argonauti.
Il secondo posto se lo è aggiudicato Conte Max, seguito da Ameta.
La terza regata del campionato è prevista per il week-end del 28 e 29 gennaio, che proseguirà fino a primavera e che vede coinvolte quindici barche provenienti da Basilicata, Puglia e Calabria. ...continua

Presentato a Roma il progetto di Marina d'Arechi - Salerno Port Village

Si è svolta a Roma, presso la Libreria Internazionale del Mare, la presentazione del progetto del Salerno port village. "Siamo felici" ha dichiarato Agostino Gallozzi, il Presidente, "di avere la possibilità di raccontare nel luogo delle passioni la nostra passione che diventa progetto imprenditoriale. Marina d'Arechi è questo, è un'iniziativa nata dall'amore per il mare, con l'obiettivo di offrire ai naviganti un approdo da vivere tutto l'anno, in un contesto straordinario". Il nuovo porto turistico di Salerno, ad un solo anno dall'inizio lavori, sta mantenendo le promesse: infatti tutte le tappe che ci porteranno nell'estate del 2012 a poterne usufruire sono tutte rispettate. La presentazione a Roma è stata l'occasione per annunciare ufficialmente una nuova campagna di tariffe vantaggiose per chi prenota subito il suo posto barca. ...continua

Master 830 Open Canapé

Master Gommoni, azienda siciliana specializzata nella produzione di battelli in vetroresina solidi e affidabili vanta un'esperienza di oltre 30 anni e la sua produzione trova impiego sia nel settore del diporto che in quello da lavoro. Un viaggio iniziato nel 1985 a Segrate, in provincia di Milano. "All'epoca l'azienda era attiva nel settore del terziario, producendo fino a mille battelli all'anno - racconta Annalisa Gargiulo, responsabile commerciale di Master Gommoni.
La svolta è avvenuta negli anni Ottanta, quando il mercato è stato rivoluzionato dall'ingresso della vetroresina: Pietro Gargiulo, il fondatore di Master, ha creato i primi modelli con una particolare carena in doppia stampata, in grado di consentire un miglior bilanciamento della struttura e di eliminare il problema dell'appoppamento ...continua

Zodiac n-Zo 680

Zodiac, da sempre leader nel settore di battelli pneumatici, ha lanciato il nuovo n-Zo 680, progettato dal designer italiano Vittorio Garroni.
N-Zo 680 è un battello semirigido che si presenta con delle linee esclusive e con delle novità sia nella carena che nella coperta.
Completo di tutte le innovazioni Zodiac® , è un battello che risponde alle esigenze richieste dai diportisti e per questo risulta sicuro e conviviale. Il comfort dei passeggeri è stato, infatti, oggetto di studio e per questo sulla coperta sono adottate nuove innovazioni. La coperta è stata progettata per rendere sicura la circolazione a bordo, ottimizzando ogni suo spazio. ...continua

Oyster 825

Il nuovo Oyster 825, disegnato da Rob Humphreys, si aggiunge alla gamma dei nuovi yacht del Cantiere Oyster varati negli ultimi due anni. Il primo modello, la cui costruzione è prevista per la primavera del 2012 e la cui consegna è per l'estate 2013, sarà dotato di armo in carbonio e costruito in maniera personalizzata, secondo le esigenze del suo armatore, nel cantiere di produzione Oyster di Southampton.
Lo stile è contemporaneo, il design slanciato ed elegante e le linee di carena pulite e veloci.
L'imbarcazione si caratterizza per gli oblò che hanno dimensioni maggiori e le finestrature verticali e panoramiche che donano agli interni molta luce.
Il pozzetto è confortevole e spazioso ed è stato progettato per separare gli ospiti dalla zona manovre. L'ampia area flush del ponte, sia a prua che a poppa, offre ampi spazi prendisole dedicati per il relax. ... continua

Italia IY 10.98

Italia IY 10.98, il primo modello del cantiere veneto Italia Yachts, è un'imbarcazione costruita con cura e attenzione: le linee d'acqua ed il piano velico portano la firma di Maurizio Cossutti e del team progettuale Italia Yachts; il pozzetto in teak è davvero ampio e le manovre in coperta sono distribuite in modo da garantire facilità e sicurezza di utilizzo sia in crociera che in regata; tutti gli interni sono rifiniti in teak e sono tra i più ampi della categoria.
Veloce e maneggevole, semplice da condurre anche con equipaggio ridotto, Italia IY 10.98 regala prestazioni eccellenti e divertenti anche con vento debole, grazie alle linee d'acqua performanti e al dislocamento contenuto dalla costruzione interamente in sandwich. ...continua

Tripesce 29B

Il Tripesce 29B, realizzata grazie alla collaborazione tra il Polo Tecnologico Magona, il Cantiere Tripesce e altre tre PMI nautiche livornesi con il cofinanziamento della Regione Toscana, è chiamata anche "la barca vulcanica" ed è la prima imbarcazione, in Italia, che è stata costruita in fibra di basalto (al posto della classica vetroresina), una nuova fibra tecnica con rapporto prestazione costo vantaggioso rispetto alle tradizionali imbarcazioni in vetroresina.
Questo 29 piedi è rivoluzionario sia per le sue caratteristiche tecniche, che ne fanno un cabinato con grandi spazi in coperta e un'ampio pozzetto pensato proprio per i pescatori, sia per le moderne tecnologie installate.
Lo specchio di poppa è quadrato e la zona di lavoro per il pescatore è di ben 12,90 mq (3,00 x 4,30 mt).
Internamente troviamo la plancia di comando e una piccola cucina composta da lavello con rubinetto miscelatore, piano cottura eletrico a 1 fuoco, frigo e mobiletto.
Tutta questa zona è montata verso sinistra dell'imbarcazione, per consentire un comodo passaggio nel camminamento opposto di destra.
A prua, sottocoperta, si trova una piccola cabina con un piccolo divano che all'occorrenza diventa letto, il locale bagno comprendente un wc elettrico, il lavabo con rubinetto miscelatore, mobiletto con specchio e la porta di ingresso al locale bagno. ...continua

Absolute 43STY

L'Absolute 43STY è in grado di coniugare la leggerezza di un modello sportivo allo stile di una progettazione elegante e al tempo stesso confortevole. Grazie alla presenza dell'Hard Top questo 43 piedi si caratterizzata per grandi spazi, mobili di qualità scelti con grande cura e arredi sobri e luminosi.Il pozzetto, che accoglie un ampio divano, è diviso dal soggiorno del ponte superiore con l'ampia porta di poppa apribile a 6 ante. Da qui si accede alla plancia che ha due schermi da 14'' del GPS Plotter di ultima generazione, le strumentazioni digitali dei motori e i display di monitoraggio dell'imbarcazione.
L'ampio soggiorno ospita un divano dalle dimensioni importanti con tavolo regolabile in altezza ed un mobile tv a scomparsa.
Le ampie vetrate,inoltre, regalano una visibilità a 360° e amplificano ancora di più la sensazione di libertà che si sente una volta saliti a bordo.
Scese le scale, trova posto la cucina ad angolo comprensiva di elettrodomestici ed un frigorifero a colonna, mentre le due cabine, a centro barca, godono della massima illuminazione naturale grazie alla grandi finestre e ai numerosi oblò. Tutte le cabine hanno 1,80 metri di altezza nella loro prima metà, una cabina è proposta con due letti singoli, l'altra con letto matrimoniale. ...continua