Il punto di vista di Michel Karsenti, amministratore unico di Canados
Cosa pensa della collaborazione con Naval Motor Botti?
E’ una collaborazione nuova e siamo assolutamente soddisfatti. Normalmente il Gladiator 431 monta due Volvo D4: noi volevamo realizzare una versione diversa, molto più veloce e quindi più interessante per l’armatore giovane. Volvo non riesce a spingere la barca a 50 nodi, quindi abbiamo accolto la proposta di Naval Motor Botti perché dopo un’analisi di mercato ci siamo accorti che il miglior motore era un FPT Industrial. Continua a leggere...
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