La zattera di salvataggio altro non è che una dotazione di bordo presente su ogni imbarcazione da diporto. Tuttavia, rimane un oggetto di cui il diportista sa – o vuole sapere, forse anche per scaramanzia – poco o nulla. Per verificare quest’affermazione e capire l’impreparazione e il disinteresse, basta porre qualche domanda molto elementare, come potrebbe essere “qual è la prima cosa da fare dopo che la zattera si è gonfiata?”.
Dal 19 Gennaio 2022 sarà online il primo aggiornamento del portale del Registro telematico del diporto. Verranno applicate alcune delle modifiche richieste da Confindustria Nautica per riuscire a snellire le procedure; riuscendo così a velocizzare il processo di rilascio e aggiornamento delle licenze di navigazione.
Completamente ridisegnato, Williams DieselJet 505 è un vero e proprio concentrato di praticità. Molteplici le novità introdotte a bordo, dalla cuscineria Silvertex allo spazio in più per trasportare un altro passeggero. Il tender vanta, infatti, un posto aggiuntivo davanti alla console di guida, che porta la sua capacità a 8+1.
Annunciata l’acquisizione di Vesper Marine, azienda che produce AIS e VHF per imbarcazioni, da parte di Garmin Italia.Leggi di piú …
Yamaha Motor mette a disposizione di Quarken la sua grande esperienza, acquisita e sviluppata in 65 anni di eccellenza ingegneristica. Le due case hanno firmato un contratto che prevede una collaborazione lunga 5 anni e che sembra fosse inevitabile, vista la sintonia nelle filosofie dei due marchi. Leggi di piú …
Un libro all’insegna dell’avventura tra Oceano Atlantico e Caraibi, a bordo del vecchio dieci metri Zeffiraglia. Dopo Viaggio in Mediterraneo e Dal Mediterraneo alle Azzorre, questo volume chiude la trilogia di libri di mare di Giorgio Daidola, editi da Il Frangente.
Nuovo esame per la Patente Nautica: regole e semplificazioni previsti dal decreto. Leggi di piú …
