Il nuovo 139/Special da la possibilità di utilizzare contemporaneamente 2 canne sullo stesso portacanna. Ha uno snodo a cremagliera che offre all'angler la possibilità di orientare la seconda canna, quella posta più esternamente, in modo da trovare l'inclinazione ottimale rispetto alla superficie del mare. ...continua
sabato 8 giugno 2013
venerdì 7 giugno 2013
La "Due giorni del Mediterraneo", 21/22 giugno Civitavecchia
Innovazione, originalità, unicità. Non potrebbe essere altrimenti parlando del porto della città eterna, quel porto di Roma di cui Civitavecchia anche quest’anno si appresta a definire prospettive, sviluppo e interazione in quel complesso scenario di culture e traffici che è il Mediterraneo. ...continua
giovedì 6 giugno 2013
La pesca al polpo con le anforette
La pesca al polpo è una tecnica praticata con diverse metodologie. I pescatori professionali lo catturano con le reti da posta, gli sportivi utilizzano, invece, solitamente la polpara, un piombo a forma di pera contornato da tanti ami.
Il corpo di tale attrezzo è bianco, colore che, si sa, attira il cefalopode. La stessa tecnica viene usata legando tanti grossi ami ad uno strofinaccio sempre di colore bianco e una volta calato sul fondo si comincia a dare alla lenza un movimento ondulante per attirare la preda. Anche la zampa di pollo o di gallina è un'ottima esca.
Ma un sistema che permette di catturare il polpo utilizzato da tanto tempo soprattutto nelle marinerie del Sud Italia è il sistema delle anforette o dei contenitori. ...continua
Il corpo di tale attrezzo è bianco, colore che, si sa, attira il cefalopode. La stessa tecnica viene usata legando tanti grossi ami ad uno strofinaccio sempre di colore bianco e una volta calato sul fondo si comincia a dare alla lenza un movimento ondulante per attirare la preda. Anche la zampa di pollo o di gallina è un'ottima esca.
Ma un sistema che permette di catturare il polpo utilizzato da tanto tempo soprattutto nelle marinerie del Sud Italia è il sistema delle anforette o dei contenitori. ...continua
Rimandato l'evento “La Risalita del Tevere”
Comunichiamo ai Nostri Lettori che
l’evento “La Risalita del Tevere” previsto per il 9 Giugno 2013 è stato
rimandato, a data da destinarsi, a causa della concomitanza con Elezioni
Amministrative (ballottaggio) previste per la stessa data sopra indicata, sia
per il comune di Roma che in quello di Fiumicino.
SALERNO CONTAINER TERMINAL SpA : DUE NUOVI SERVIZI FULL CONTAINER SETTIMANALI DI HAPAG LLOYD
Ancora importanti novità al Salerno Container Terminal (Gruppo Gallozzi) che porta a casa un nuovo accordo operativo con la tedesca Hapag Lloyd, fondata ad Amburgo nel 1847 ed oggi uno dei maggiori global carrier dello shipping internazionale: 150 navi full container, cinque milioni di teus trasportati all'anno, 6.900 dipendenti in 114 nazioni, 90 servizi di linea.
Si consolida così il rapporto di collaborazione tra le due società, nato dieci anni fa grazie agli scali settimanali del servizio transatlantico tra il porto di Salerno e quelli del Canada e al collegamento con l'Hub di Cagliari per le rotte verso l'Estremo Oriente e le Americhe.
La Hapag Lloyd, soddisfatta dalle positive performance operative e commerciali di SCT, rilancia le attività nello scalo con due nuovi servizi full container, entrambi a cadenza settimanale, che vedono Salerno al centro degli interessi della Linea in sud Italia.
Con la prima partenza del prossimo 5 giugno della nave "JPO PISCES" sarà dato il via agli scali settimanali di un importante nuovo servizio transatlantico, che collegherà Salerno con diversi porti del Golfo USA e del Messico: Port Everglades, Veracruz, Altamira, Houston, New Orleans. Saranno impiegate navi full container di 269 metri di lunghezza, 41.000 tonnellate di stazza e 4.500 contenitori di portata. Il servizio sarà operato congiuntamente con le compagnie Hamburg Sud e CMA. ...continua
Si consolida così il rapporto di collaborazione tra le due società, nato dieci anni fa grazie agli scali settimanali del servizio transatlantico tra il porto di Salerno e quelli del Canada e al collegamento con l'Hub di Cagliari per le rotte verso l'Estremo Oriente e le Americhe.
La Hapag Lloyd, soddisfatta dalle positive performance operative e commerciali di SCT, rilancia le attività nello scalo con due nuovi servizi full container, entrambi a cadenza settimanale, che vedono Salerno al centro degli interessi della Linea in sud Italia.
Con la prima partenza del prossimo 5 giugno della nave "JPO PISCES" sarà dato il via agli scali settimanali di un importante nuovo servizio transatlantico, che collegherà Salerno con diversi porti del Golfo USA e del Messico: Port Everglades, Veracruz, Altamira, Houston, New Orleans. Saranno impiegate navi full container di 269 metri di lunghezza, 41.000 tonnellate di stazza e 4.500 contenitori di portata. Il servizio sarà operato congiuntamente con le compagnie Hamburg Sud e CMA. ...continua
martedì 4 giugno 2013
I DIPORTISTI CONTRO IL DEGRADO DEL FIUME CON LA RISALITA DEL TEVERE 2013
Il Tevere fin dalla sua nascita è
stato l'anima di Roma e la città gli deve la propria stessa esistenza come è
descritto nella leggenda di fondazione con Romolo e Remo nella cesta.
L'ultimo grande trasporto via fiume fu quello effettuato nel 1929 dei marmi provenienti dalle Alpi Apuane e destinati all'obelisco del Foro Italico.
Il progressivo interramento del basso corso del fiume e il degrado hanno quasi completamente annullato questo utilizzo.
Oggi la navigazione fluviale è preclusa anche ai fini turistici ed è proprio notizia di pochi giorni fa che la società Battelli di Roma non ha riavviato il servizio di navigazione poiché tronchi, plastica e ogni genere di immondizia rendono pericoloso il corso del fiume della Capitale.
A Parigi si può navigare sulla Senna, a Londra si può vedere la città sul Tamigi ed a Vienna si può ballare il valzer sul bel Danubio blu oppure raggiungere Bratislava o Budapest.
A Roma invece la navigazione turistica sul Tevere è proibita a causa dell’incuria e il degrado in cui versa il fiume ed è per questo motivo che Assonautica Romana per domenica 9 giugno 2013 ha voluto organizzare la Risalita del Tevere 2013...continua
L'ultimo grande trasporto via fiume fu quello effettuato nel 1929 dei marmi provenienti dalle Alpi Apuane e destinati all'obelisco del Foro Italico.
Il progressivo interramento del basso corso del fiume e il degrado hanno quasi completamente annullato questo utilizzo.
Oggi la navigazione fluviale è preclusa anche ai fini turistici ed è proprio notizia di pochi giorni fa che la società Battelli di Roma non ha riavviato il servizio di navigazione poiché tronchi, plastica e ogni genere di immondizia rendono pericoloso il corso del fiume della Capitale.
A Parigi si può navigare sulla Senna, a Londra si può vedere la città sul Tamigi ed a Vienna si può ballare il valzer sul bel Danubio blu oppure raggiungere Bratislava o Budapest.
A Roma invece la navigazione turistica sul Tevere è proibita a causa dell’incuria e il degrado in cui versa il fiume ed è per questo motivo che Assonautica Romana per domenica 9 giugno 2013 ha voluto organizzare la Risalita del Tevere 2013...continua
lunedì 3 giugno 2013
VOLVO PENTA AL NOR-SHIPPING 2013 Oslo, 4-7 giugno 2013
Fondata oltre 50 fa, Nor-Shipping è oggi una fiera ricca di eventi marittimi che attira visitatori professionali provenienti da tutto il mondo. La presenza dei principali rappresentanti dell’Industria marittima rende Nor-Shipping una ben nota arena in cui si svolgono accordi strategici e in cui nascono importanti busniess. Il tema per il 2013 è “Il trasporto di nuova generazione” ...continua
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